قدم وزير الأشغال العمومية و المنشآت القاعدية، لخضر رخروخ صبيحة اليوم الثلاثاء، عرضا شاملا حول استراتيجية وبرنامج قطاعه الرامية إلى تطوير البنية التحتية لدعم الاقتصاد الوطني" أمام لجنة التجهيز و التنمية المحلية لمجلس الأمة.

 

مريم بوطرة

 

تناولت الجلسة موضوع تطوير شبكات الطرق و النقل بالسكك الحديدية و دورها في تحقيق الانتقال الاقتصادي، ذلك بمقر المجلس ،حيث سلط وزير الأشغال العمومية خلال عرضه الضوء على أربعة محاور شملت البرنامج الحالي والآفاق المستقبلية في إطار تجسيد خطة عمل الحكومة كاستراتيجية وميزانية القطاع، مشاريع القطاع الفرعي للطرق والطرق السيارة وكذا المنشآت المينائية، المطارات ، السكك الحديدية.

 

أشار رخروخ إلى ملخص البرامج لسنة 2024 لاسيما ماتعلق بتطوير الطرق حيث بلغت مسافة الازدواجية 461 كم بمبلغ 59,2 مليار دج، وأما برامج صيانة الطرق شملت 30عملية تدعيم على مسافة 502.5 كم بمبلغ 20.51 مليار.

 

تخفيف الازدحام المروري

 

  أما بالنسبة لبرامج البنية التحتية للموانئ أشار إلى مشروعين لتهيئة الواجهة البحرية بمبلغ 3.5 مليار دج و11 عملية تدعيم الموانئ و10 عملية صيانة العادية للموانئ أما فيما تعلق بتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية بلغ 120 مليار دج بالإضافة إلى 31 مليار خصصت لتطوير البنية التحتية لنقل الموجه .

 

حيث أكد الوزير أن القطاع باشر بجملة من الإجراءات الاستباقية للمساهمة في تخفيف الازدحام المروري في العاصمة مؤكدا أنه في انتظار تكثيف وتطوير شبكة النقل العمومي،  سجل القطاع (27) مشروعًا من تهيئة للطرق و انجاز المحاور جديدة.

تم الانطلاق في هذا البرنامج بثلاثة وعشرين (23) مشروع و هم حاليا بنسبة تقدم للأشغال تتراوح من 20 الى 100% والبقية سوف تنطلق بعد رفع التجميد عنها، وقال أن الجزائر حرصت على صيانة وتطوير شبكة الطرق إلا أنه انعكس نقص للميزانية في الأونة الأخيرة سلبا على حالة بعض مقاطع الطرق، وبالرغم من هذا أبدى رخروخ الأهمية البالغة للصيانة لتدارك التأخر و للحفاظ على البنية التحتية.

 

إقتناء 126 وحدة من المعدات المتنقلة للحد من اهتراء الطرقات

 

أشار إلى مسَبِبَاتت اهْترَاء الطّرقات كالحمولة الزائدة للشاحنات وأكد في هذا الصدد أن القطاع سجل بموجب قانون المالية لسنة 2023 عملية اقتناء 126 وحدة من معدات الوزن المتنقلة من أجل الحد من هذه الظاهرة.

 

 وأضاف أن العملية جارية، ومن المرتقب استلام الدفعة الأولى من هذه المعدات خلال شهر مارس المقبل وعملية استغلالها سوف تتم بالتنسيق مع المصالح الأمنية المختصة.

 

فيما قدم محاور شبكة الطرق السيارة أولها الطريق السيار شرق - غرب ، الذي يعتبر مشروع هيكلي واستراتيجي تم انجاز العديد من المرافق من حوله وكذا الطرق الدائرية والاجتنابية للوسط وكذا 24 منفذا من الطرق تربط مقرات الولايات والموانئ بطول يبلغ حوالي 3249 كيلومترا،ازدواجية الطريق الوطني رقم 01 الطريق العابر للصحراء لتحويله إلى طريق سريع شمال_ جنوب.

 

 البنية التحتية للموانئ ، الطائرات ،الاستثمار في السكك الحديدية

 

أكد ذات الوزير أنه تم استكمال البرنامج الحالي الذي يتمثل أساساً في إنجاز موانئ جديدة وملاجئ الصيد وكذا تنقية الموانئ من الرمال من أجل اعادة الأعماق اللازمة لبعض موانئ الصيد ،صيانة وتطوير وسائل ومنشآت الإشارة البحرية بالإضافة إلى توسعة وتطوير الطاقة الاستيعابية للموانئ.

 

في ذات الشأن أعطى معطيات عن المسافة والمبلغ المكلف لمشروع توسيع ميناء عنابة و انشاء رصيف منجمي ، أما بالنسبة للمطارات كشف رخروخ عن مشاريع قيد الإنجاز منها برنامج الحمل الاساسي الجاري تنفيذه حاليا يحتوي على إنجاز مطار جديد في تين زواتين بعين قزام .

وتطوير مطار بوسعادة إنجاز مدرج جديد ومرافقه ممرات وموقف الطائرات ،إنجاز مدرج جديد بمطار إن قرام ، تدعيم المدرج الثانوي ومرافقه بمطار الجزائر العاصمة، تدعيم المدرج الرئيسي ومرافقه بمطار تندوف و إيليزي ، انجاز ممر للطائرات بمطار حاسي تيريرين بولاية تمنراست.

 

بالإضافة إلى انجاز أربعة مهابط للطائرات المروحية بولاية إيليزي وكذا أربعة مهابط للطائرات المروحية بولاية جانت وإنجاز ثلاث 3 مهابط للطائرات المروحية ولاية تمنراست ومهبطين للطائرات المروحة بولاية إن قرام .

 

في الاخير قدم الوزير لمحة عامة عن برنامج الاستثمار في السكك الحديدية الأشغال قيد الإنجاز 2773كم - خطوط جديدة و727كم - ازدواجية الخطوط الحالية.

أما بالنسبة للدراسات المزمع إطلاقها الخاصة بالخطوط الجديدة 2799 كم من بينها1590 كم غير مسجلة و دراسات الخطوط الجديدة قيد الإنجاز 5650 كم.