يواصل مصنع فيات طفراوي تطوره بعد عام واحد من اطلاقه حيث انتج ما يزيد عن 18.000 مركبة الى نهاية شهر ديسمبر وبلغ 1650 مستخدما.

بثينة ناصري

وأوضحت فيات أنها عين مجمع ستيلانتيس 5 مناولين محليين مما يسمح للمصنع ببلوغ نسبة ادماج تتجاوز 10٪ سنة قبل العتبة التنظيمية، كما تم ابرام شراكات مع جامعتين اثنتين و7 مراكز تكوين بهدف مرافقة المهارات التي ستشيد صناعة سيارات الغد.

وبلغت اشغال توسيع المصنع لإدماج التلحيم والطلاء، -حسب بيان له-وفق نظام سي كا دي، نسبة انجاز قدرها 40٪ لتنتهي سنة 2025،وقد احتفى مجمع ستيلانتيس بالذكرى السنوية الأولى لمصنع فيات طفراوي، مسجلا عامه الأول الحاسم والمتسم بارتفاع وتيرة نشاطه الإنتاجي وتطوير المهارات الصناعية وإقامة شراكات استراتيجية وانشاء نسيج محلي للمناولة.

“إن الاحتفاء بالذكرى السنوية الأولى لمصنع فيات طفراوي يدل على بلوغ مرحلة هامة لالتزامنا في الجزائر ولاستراتيجيتنا للتوطين العميق القائم على مبدأ ” في المنطقة من اجل المنطقة “. بعد مرور سنة واحدة اظهرنا معها قدرتنا على الإنتاج المحلي بكل امتياز وجدارة و على تطوير كفاءات المهارات الجزائرية و إرساء الأسس لنظام بيئي صناعي تنافسي. فطموحنا واضح: تحويل الجزائر الى قطب استراتيجي لمجمع ستيلانتيس في افريقيا، بالاعتماد على الارتفاع القوي لقدرات الإنتاج وعلى الشراكات المستدامة. وهي إنجازات تعكس رؤيتنا لمستقبل صناعي واعد في خدمة الاقتصاد الجزائري والمنطقة. – سمير شرفان، مدير العمليات لستيلانتيس الشرق الاوسط وافريقيا.

منذ افتتاحه في 11 ديسمبر 2023، قطع مصنع فيات طفراوي مراحل حاسمة، تبين بكل وضوح التزام ستيلانتيس بتحويل الجزائر الى قطب استراتيجي لتنميته في افريقيا، حيث باشر في عام واحد فقط،إنتاج فيات FIAT 500، واعتبارا من يونيو 2024، وضع حيز الخدمة خطا ثانيا للتركيب الآلي المخصص لتصنيع فيات دوبلو FIAT Doblò.

في نوفمبر، تم إدراج فريق رابع، مما سمح للمصنع بضمان إنتاج متواصل، بوتيرة 17 مركبة في الساعة.

وسيسمح هذا الارتفاع القوي ببلوغ حجم انتاج يفوق 18000 مركبة مع نهاية 2024.

في سنة 2024، انضم 1650 متعاونا إلى صفوف المصنع، استفادوا من 170000 ساعة تكوين تم ضمانها بالشراكة مع المعهد الوطني المتخصص في التكوين المهني في بلقايد بوهران. من جهة أخرى، يستفيد متمهنون من 6 مراكز تكوين أخرى في منطقة وهران من دورات تدريبية عملية في مصنع فيات طفراوي في مختلف التخصصات.

باستثناء مستخدميه، يستثمر مجمع ستيلانتيس بكل قوة في تكوين مهارات الغد. وأطلق بالشراكة مع معهد العلوم والتقنيات التطبيقية التابع لجامعة وهران للتكنولوجيا اول ماستر بالتناوب في الجزائر في ” إدارة وحدات الإنتاج “.

الى جانب ذلك، تم إبرام شراكة مع المدرسة الوطنية المتعددة التقنيات بوهران لاستحداث فرع مخصص للصناعة الميكانيكية مع توفير تجربة عملية للطلبة داخل المصنع، كما يعتمد التطور الصناعي لمجمع ستيلانتيس في الجزائر على استراتيجية توطين عميقة ومستدامة.

كما بادر مجمع ستيلانتيس الى إنشاء نظام بيئي محلي للمناولة لدعم مشروعه الصناعي. في أبريل 2024، جمع أول لقاء دولي للموردين، انعقد في وهران، كبار الفاعلين في المناولة العالمية في مجال السيارات. وسمح هذا المنتدى باختيارالموردين الجزائريين الأربعة الاوائل: فروز FERRUZ وايريس تايرز IRIS TYRES وأي دي نيت IDE-NET وغزال GHAZAL –الذين التحقت بهم في ديسمبر شركة ساريل للصناعات SAREL INDUSTRIES.

بفضل هذه الشراكات، بلغ مجمع ستيلانتيس Stellantis نسبة ادماج محلي تتجاوز 10٪ بحلول عام 2024، أي قبل عام واحد من العتبة التنظيمية.

وبهدف الامتثال لمقتضيات دفتر الشروط الذي يدير نشاط صنع السيارات، باشر مجمع ستيلانتيس Stellantis في مارس 2024 اشغال توسعة المصنع لإدماج التلحيم والطلاء. حيث بلغت نسبة انجاز تجاوزت 40٪، على ان تكتمل في سنة 2025.

وستسمح هذه التوسعة برفع قدرات المصنع ومباشرة الإنتاج وفق نظام سي كا ديCKD لمركبات علامة فيات FIAT.

بعد هذه السنة الأولى الايجابية، يطمح مجمع ستيلانتيس إلى إنتاج 60,000 مركبة في 2025 و90,000 في 2026، بنسبة ادماج منشودة يزيد عن 30٪. ويندرج هذا المشروع ضمن استراتيجية “Dare Forward 2030″، التي تهدف إلى تموقع مجمع سستيلانتيس Stellantis كرائد في خلق القيمة بحلول نهاية العقد.

ويجسد مصنع فيات طفراوي، وهو في صميم هذا الطموح، رؤية ستيلانتيس لتنمية صناعية مستدامة وشاملة، تساهم ليس فقط في الاقتصاد الجزائري، بل كذلك في ازدهار صناعة السيارات الأفريقية.